连年来全球几大自动驾驶强国纷纷将计谋重心从单车智能化转移到车辆和外界情况的毗连。国际上，美日韩等国纷纷拟定智能阶梯尺度，要求高级自动驾驶必需要有智能阶梯协同参加。在我国，成长车路协同自动驾驶更是局面所趋。
车路协同又与伶俐都市建树高度重合。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学传授李骏指出，成长智能汽车要敦促车路协同的落地，而车路协同的落地是需要整个交通体系的支撑，下一步的趋势即是成长为伶俐都市。将来，全世界会热衷于成长伶俐都市，这是由人们的刚性需求所抉择的。
我国自动驾驶头部企业蘑菇车联在都市伶俐交通建树上积聚了名贵履历，早在2019年，蘑菇车联就在北京落地了海内首条开放式5G商用车路协同示范阶梯，打造出海内独一落地运营的路侧操纵系统，包围300+要害交通事件场景。内地当局果真数据显示，该项目平稳运营近两年来，交错路口安详性晋升了60%，通行效率晋升了20%。2020年7月，蘑菇车联在该路段落地了海内首个车路云一体化的自动驾驶。
本年3月，蘑菇车联与衡阳市签署计谋相助协议，该项目总投资额近5亿元，是全球局限最大的自动驾驶贸易化落地项目。两边将在智能终端、车路协同、自动驾驶及伶俐交通等多个规模展开深度相助，将衡阳打造成一座伶俐交通创新示范都市。
2021年8月5日，蘑菇车联自动驾驶都市民众处事车队进入清华大学校园，为中国顶级学府提供洁净、低碳、产教融合的解说和糊口情况。此前，，蘑菇车联已与清华大学经济打点学院及清华x-lab展开相助。
伶俐交通建树，不只可觉得自动驾驶提供路侧感知及云端感知，又是伶俐都市的焦点构成部门，可以立竿见影的晋升都市交通效率、低落变乱产生几率，提高都市交通打点程度。
我国《国度综合立体交通网筹划纲领》明晰提出，到2035年交通基本设施数字化率到达90%，各多半会伶俐交通进级需求都很高。蘑菇车联作为全球领先的自动驾驶全栈技能与运营处事提供商，机关都市级伶俐交通，将为建树伶俐都市提供重要支撑气力。
