中国网科技8月4日讯(记者 苏畅)克日，驾考宝典母公司武汉木仓科技股份有限公司(以下简称“木仓科技”)更新了招股书，新增2020年策划数据和诉讼风险等内容。
木仓科技创立于2011年，主要为学车用户提供驾校报名、礼貌进修、安详教诲、模仿测验、3D练车等一系列学车相关处事，旗下拥有驾考宝典、驾考宝典3D练车、锻练宝典等App。
本年1月7日，木仓科技向深交所提交的上市文件获受理，拟冲刺“互联网学车第一股”，打算募资7.3亿元，用于智能学车培训技能进级、新驾培研发中心及智能解说示范基地建树和营销网络建树等三个项目。
汽车行业不景气拖累告白业务，坏账问题凸显
已往三年，木仓科技营业收入颠簸较大。2018年公司收入为2.5亿元，2019年同比下降16.6%至2.1亿元，2020年同比增长60.7%至3.3亿元。相应陈诉期的归属于母公司股东的净利润别离为7945.6万元、5531.8万元和9548.1万元，净利润率从32%降至29%。
木仓科技主营业务包罗学车处事、互联网告白处事和汽车导购信息处事三大板块。此前木仓科技主要通过告白变现，2018年，互联网告白处事和汽车导购信息处事的收入别离为1.4亿元和6540万元，二者在总营收中合计占比86.7%。2019年这两项业务别离创收1.2亿元和3472万元，，占73.9%。2020年比例进一步下滑至47.6%，学车处事成为新的营出入柱。
告白相关业务收入下滑，背后是整车销售市场陷入低迷，整车厂商收缩告白投放预算。木仓科技于2017年推出用户付费模式，2018年至2020年，驾考培训处事业务订单量别离为137万单、247万单和501万单，单价别离为26.89元/单、28.68元/单和35.87元/单。量价齐升驱动学车处事收入逐年上涨，学车处事收入占比从2018年的13.3%晋升至52.4%。
2018年至2020年，木仓科技的主营业务整天职别为3268万元、4602万元和3809万元。2020年收入增长，本钱却淘汰，公司在招股书中表明，主要是由于人工本钱低落，打消学车保险处事，以及淘汰媒体流量采购用度。
木仓科技在招股书中暗示，公司将传统学车与互联网深度融合，是互联网学车平台和互联网阶梯交通安详教诲平台。近三年木仓科技的研发用度别离占同期营收的16.3% 、18.6%和11. 5 %，个中的85%以上是用于付出研发人员的薪酬。
值得留意的是，受到汽车行业销量下滑影响，木仓科技除了告白收入淘汰以外，还面对严峻的坏账问题，如客户行圆汽车策划不善不能接纳应收账款。2018年至2020年，木仓科技的应收账款坏账筹备一连攀升，别离为812万元、1840万元和2078万元。
木仓科技在招股书中提示，若将来海内汽车整车销售市场景气度低、下旅客户策划环境恶化或资金流告急，大概导致刊行人汽车品牌告白和汽车导购信息处事业务结算周期被进一步耽误活应收账款无法实时回款。木仓科技相关认真人对中国网科技记者暗示，公司调解了应收账款接纳政策及客户布局，融易资讯网（）动静 ，倾向于与资质更好和资金实力更强的客户举办相助。
用户付费业务遭投诉，涉嫌存心误导消费者
木仓科技旗下的驾考宝典App是行业头部玩家。按照百度移动统计，2020年驾考宝典平均月活泼用户到达2.3亿。凭据Quest Mobile统计口径，驾考宝典市场占有率约为60%。
驾考宝典提供科目一至科目四的VIP付费内容，包罗佳构课程、灯光模仿解说、3D 模仿练车、直播课程等。用户付费业务滋生了诸多乱象，在黑猫投诉平台上，有不罕用户吐槽付费处事，申诉退款难等问题。
驾考宝典的付费项目“VIP课程”，其在宣传界面中写道：VIP稳过，考不外赔偿，45开通 考不外退100。
但凭据会员处事协议中的划定，并非所有不及格用户均能领到100元退款，而是需要满意4个条件，要求用户再介入测验之前需在驾考宝典长举办至少两次的模仿测验，且后果均在90分及以上。若是科目一或科目四任意单科未及格，驾考宝典只退50元，仅在科一和科四均挂科的环境下，驾考宝典才退100元。但上述内容在宣传界面均未昭示。
