新款帕萨特标配头部安详气帘？？？

　　3月27日，上汽公共官方平台正式对外宣布新款帕萨特信息，最焦点的是新车满意国六排放尺度，而且标配前后排头部安详气帘。此举也进一步增加了帕萨特的遭动安详装置，减轻变乱中车内人员的伤害水平。

上汽公共还暗示，新款帕萨特还在设置上做出多项优化，进级了移动在线处事，中高设置车型上增加了9.2英寸大屏、无线充电成果等，诸葛快讯，而且近期帕萨特2020款已连续到店，即将上市。
不外，固然新款在遭动安详装置上作出了优化，但上汽公共对付宽大消费者体贴的“车辆布局安详”问题方面并没有作出具体说明。对钟爱公共品牌、公共汽车产物的消费者，他们更但愿厂家方面可以或许针对在中保研C-IASI碰撞后果不佳环境下，对车体布局举办优化和用材方面进一步的强化，以提高车辆整体的安详级别。
因为在中保研C-IASI对上汽公共2019款帕萨特举办碰撞测评中，帕萨特的车体与驾驶舱产生严重变形，A柱直接断裂，安详气囊严重移位，在该项目中拿到最差评级，且厂家技能人员现场寓目了整个碰撞进程。

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浩瀚车主或消费者已对车辆安详级别感想不满，并一连举办举报。在车质网平台上，上汽公共厂家回覆车主举报称：“上汽公共一直很是存眷整车品质及主遭动安详，旗下所有公共品牌产物凭据中国C-NCAP五星评价尺度开拓，并在多个细项测试中取得精采评价。C-NCAP源于NCAP全球体系，冠群资讯，并按照中国交通及阶梯环境举办了适应性改造，这也是今朝海内最通用的安详尺度。同时，帕萨特配备多项主遭动安详设置，可以最洪流平制止碰撞的产生，更好地对车内人员举办掩护。针对此次某细分项评测后果不佳，我们也很是重视，已第一时间开展技能阐明，再次感激您对上汽公共的存眷。我司要求经销商继承存眷客户车辆利用环境，担保客户安心用车。”

按照我们获知的动静，上汽公共2020款帕萨特进级了设置，将会采纳“涨价”的方法投放市场，详细价值表已经下发到各大经销商。

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以国六版2020款帕萨为例，1.4T（280TSI）/2.0T低功率版（330TSI）均涨价1500元，个中1.4T 280TSI 商务版还需特别涨价1000元，主要原因是增加了前后排头部安详气帘。而2.0T高功率版（380TSI）售价对比2019款保持稳定。因此进级后的2020款帕萨特，起售价涨至18.74万元，，涨幅为2500元。
动力方面，新款帕萨特没有作出变革。个中280TSI车型搭载1.4T直列四缸动员机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；330TSI车型搭载低功率版2.0T直列四缸动员机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载高功率版2.0T直列四缸动员机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，新车全系匹配7速双聚散变速箱。

上汽团体产销陈诉显示，2020年1-2月上汽公共累计销量为12.3万辆，同比下滑59%。上汽公共进入2020年的销量跌幅，高于乘用车整体的43.6%跌幅。
帕萨特是上汽公共的明星产物，也是主力销量车型和品牌形象的代表。数据显示，帕萨特在2019年累计销量达21.4万辆，同比增长19.6%，个中12月销量更是到达2.9万辆，同比上涨了74.1%。而在2020年1月，帕萨特的销量跌至15818辆，同比下滑4.1%，环比12月则淘汰46.2%。

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假如新款帕萨特仅增加了遭动安详装置，在车体布局方面变革不大的话，恒洞金（动静，其实对安详级别并没有本质的晋升。消费者更体贴的是车体布局安详级此外变革，上汽公共厂家应该作出具体说明，以回应消费者的质疑和记挂。
原文始发于微信公家号（汽车消费举报）：新款帕萨特标配头部安详气帘??? 织梦内容打点系统