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2018年中国智慧公路行业市场分析:利好政策持续加码发展 核心系统投资热情高涨

  1、智慧公路行业基本概况分析

  智慧公路是为充分发挥高速公路的功能属性,集成应用先进的感知技术、传输技术、信息处理技术控制技术等,形成开放共用的基础平台;它以安全、高效、便捷、绿色为目标,结合多样、开放的运营管理与服务模式,为人和货物的快速运输提供可靠的网络化通行服务,为车车/车路交互提供自由的通信管道服务,为应急事件提供全时可响应的应急服务,为出行者提供精细化、自主化的出行服务。

  2、中国公路总里程及公路建设投资不断增长

  2010-2018年,中国公路总里程及公路密度逐年上升。截至2018年末,全国公路总里程484.7万公里,比2017年增加7.3万公里。公路密度50.5公里/百平方公里,增加0.8公里/百平方公里。

  2018年末高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里;高速公路车道里程63.33万公里,增加2.90万公里。国家高速公路里程10.55万公里,增加0.33万公里。

2010-2018年中国公路总里程及公路密度统计情况

  数据来源:前瞻产业研究院整理

  2013-2018年,中国公路交通固定资产投资逐年上升,2018年中国公路完成固定资产投资21335亿元,比2017年增长0.4%。其中,高速公路建设完成投资9972亿元,增长7.7%;普通国省道建设完成投资6378亿元,下降12.2%;农村公路建设完成投资4986亿元,增长5.4%。

2013-2019年H1年中国公路交通固定资产投资统计及增长情况

  数据来源:前瞻产业研究院整理

2018年中国公路交通投资结构占比统计情况

  数据来源:前瞻产业研究院整理

  3、政策利好持续加码智慧公路发展

  近年来,国家出台多项政策推进智慧交通行业的有序发展:

  ——交通运输部《数字交通发展规划纲要》

  交通运输部要求,到2025年,交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐,数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。交通运输成为北斗导航的民用主行业,第五代移动通信(5G)等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用。交通运输大数据应用水平大幅提升,出行信息服务全程覆盖,物流服务平台化和一体化进入新阶段,行业治理和公共服务能力显著提升。交通与汽车、电子、软件、通信、互联网+服务等产业深度融合,新业态和新技术应用水平保持世界先进。

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