三大顶级赛事问鼎TOP3,现代汽车一展机能实力

  交战,揭示极致机能

三大顶级赛事问鼎TOP3,现代汽车一展机能实力

    两项全球顶级赛事后果喜人,可是现代车队并没有陶醉在庆祝胜利的喜悦中。6月6日,第49届纽博格林24小时耐力赛,现代车队携伊兰特 N TCR、i30 N TCR和i20 N三款赛车出战,并经办TCR组冠、亚军,再一次印证“冠军座驾”的超强力。纽博格林24小时耐力赛由于赛道难度大,赛道间隔长,凡是环境下完赛率只有60%~70%。在去年角逐中,共97辆赛车参赛,最终完赛车辆只有74辆,个中现代i30 Fastback N杀出重围勇夺SP3T组别冠军。

三大顶级赛事问鼎TOP3,现代汽车一展机能实力

   



    值得一提的是,本年是现代汽车N品牌持续第6次介入纽博格林24小时耐力赛。N品牌和纽博格林之间有着深厚的渊源。N品牌的名字正源自纽博格林(Nürburgring)和南阳(Namyang)。现代汽车在纽博格林和韩国南阳均设有技能中心,纽博格林为现代汽车N品牌旗下所有高机能车型提供了布满挑战的试验场合,同时也为现代汽车提供了一个揭示竞争实力和卓越技能的抱负平台。

三大顶级赛事问鼎TOP3,现代汽车一展机能实力



  6月的第一个周末,诸葛快讯,可谓是赛车界的盛宴。首先,2021年世界汽车拉力锦标赛(WRC)意大利站在撒丁岛展开较劲。同时,6月5日,2021年第49届纽博格林24小时耐力赛正式开打。紧接着,2021世界房车锦标赛(WTCR)也在纽博格林拉开帷幕,这也是纽博格林首次成为WTCR揭幕战的园地。而作为全球车迷备受瞩目标车队之一,现代车队在这个周末同时介入了三大赛事,均收获了优异的后果,无疑彰显了现代汽车强大的技能实力!

   
    凭借在赛车盛事中的精彩表示,现代汽车向更多消费者展示出其在动力和操控技能上的强大实力,同时在乘用车市场上,现代汽车也依旧秉承了赛道上的技能实力与进取精力。而北京现代也正在通过新产物、新技能、新平台向着“技能形象”转型,力求让各人看到北京现代的打破和进步。将来,北京现代将继承不绝深耕以技能品牌为焦点的计谋成长,一连深化新技能为导向的产物焕新,为更多消费者带来全新的出行体验。
    个中,作为高机能家轿的代表车型,第七代伊兰特在近期还提倡主题“伊触即发”弯道打卡挑战勾当,在中国版“秋名山”——北京房山红井路,一展超强机能,在竞速中释放满满豪情。那些曾经我们在角逐中才气看获得的大量U型弯、发卡弯、S弯不再专属于赛车挑战的项目,家用轿车第七代伊兰特也可以自信battle!

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    自2016年至今,N系列就收获成就,i20 WRC赛车在2016 WRC阿根廷站赛事中以优异的后果篡夺厂商排名第一,首次介入全球汽车顶尖赛事便赢得了世界冠军,印证了现代汽车高机能车系N系列的卓越机能。停止今朝,现代汽车N系列车型在WRC、WTCR等一线汽车赛事中多次获奖,三款N系列车型i30 N、i30 Fastback N、Veloster N,更是别离在欧洲、韩国市场取得了精彩的销量后果,远超上市初期的既定方针。
  严酷的赛事,彰明显别样的魅力。 无论是在WRC的赛场,照旧在纽博格林24小时耐力赛、WTCR的赛道上,都足以见证现代汽车作为权门车企的赛事实力。正如现代N系列车型,饱含了现代汽车对付高机能车辆的研发烧情和等候,无论是公路照旧赛道,现代汽车始终追求驾驶兴趣和技能品质,为热爱豪情驾御的消费者带来更多高机能产物。

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  继葡萄牙站的比拼之后,WRC进入了意大利站的赛程,该站角逐为期3天,赛手们共完成了20个赛段的计时赛。撒丁岛路况以碎石、沟壑、急转弯居多,对付赛手们来说是布满挑战的。现代车队车手塔纳克在第一赛段就表示精彩,驾驶现代i20 WRC Coupe赛车,以1小时26分58秒的后果取得了该赛段第一的位置。固然在第二天的竞赛中,塔纳克、索尔多遭遇变乱,但凭借现代车队的诺伊维尔的不变表示,最终在第三天的赛段中力挽狂澜,跻身前三。本赛段事后,现代车队暂列第二,稳坐头部领先团体。

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