对付媒体报道“将降生”一事，称为不实动静。
8月20日晚间，华为回应证券时报·e公司记者称，媒体传言华为公司为不实动静。华为5月24日曾发声明，明晰暗示“至今为止并未投资任何车企。将来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。今后，每每议论上说华为造车、可能参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信”，此计策稳定。
华为：媒体传言华为首家参股汽车公司为不实动静
8月20日，长安汽车旗下阿维塔科技（重庆）有限公司（下称“阿维塔科技”）在重庆连系产权生意业务所挂牌，拟通过果真挂牌增资扩股引入2-5家计谋投资者。
此前长安汽车曾在通告中暗示阿维塔科技将与长安汽车、华为、宁德时代相助开拓智能电动汽车平台、智能电动汽车产物等，长安汽车多名高层在接管第一财经记者采访时也曾暗示，，长安汽车高端智能电动车项目公司将由长安汽车、华为和宁德时代三方配合合伙组建。
对付该动静，有媒体解读认为，融易资讯网（）动静 ，阿维塔科技的果真挂牌，或意味着华为与宁德时代参股将正式落地。
对此，华为回应证券时报·e公司记者称，媒体传言华为首家参股汽车公司为不实动静。华为5月24日曾发声明，明晰暗示“至今为止并未投资任何车企。将来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。今后，每每议论上说华为造车、可能参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信”，此计策稳定。
华为最新发声：保留没有问题、绝对不会放弃外洋市场、帮车厂造好车
8月17日，华为心声社区宣布华为轮值董事长郭平与新员工座谈纪要中，郭平在答复员工提问时强调，对付车业务，华为的原则是：华为不造车，帮车厂造好车。
另外，对付外界体贴的华为保留问题、芯片、手机，在这场座会中也有提及。
对付美国的打压，郭平暗示，“不能打垮我的城市让我更坚定”。每一个员工勤恳地、卓有成效地事情，做出后果，华为公司就会越来越好，美国就打不死我们。
郭平暗示，华为保留没有问题。美国对华为卡脖子的是本钱问题、工艺问题和时间问题。这些问题，要靠有效的投入来办理。已往两光阴为做得结果不错，打点层有信心，也有这样的付出本领。
另外，郭平暗示，针对整个芯片财富链卡脖子问题，华为不吝打出本身的最后一发子弹，必然可以或许成立起这个财富链。相信未来，我们不只能设计得出，能造得出，还可以或许一连领先。郭平还说，华为在手机规模会继承保持存在，等候跟着造芯本领不绝加强，手机王座也终将回来。
同时，郭平暗示，华为公司绝对不会酿成一个只有中国市场的公司，绝对不会放弃外洋市场。华为在外洋不只可以或许保留，相信还会有成长。
鸿蒙用打破5000万，华为再提高方针：年底用户4亿！
8月6日，华为HarmonyOS2系统的进级设备数量已高出5000万。据悉，华为再提高本年年底鸿蒙系统方针用户数至4亿，此前一次华为将方针数由3亿上调至3.6亿。
本年6月2日，华为宣布新一代的智能终端操纵系统HarmonyOS2，进级开启一周后，HarmonyOS2进级用户数破千万。
一个多月后的7月9日，华为公布进级用户数打破3000万。
7月29日晚，华为P50系列宣布会上，华为消费者业务CEO余承东暗示，华为HarmonyOS2系统的进级设备数量已高出4000万，平均每秒就有8台设备举办进级。
