作为毗连老城区与太湖新城的主要阶梯，十多年来，立信大道（周新路-观山路）两侧尤其是紧邻住民小区的一侧树木固然繁茂，但密渡过高，部门长势欠佳，整体形象不雅观，且民众绿地缺少休憩空间以及人性化设施。克日，细心的市民发明，该路段周边不时有工程车进出，路旁的绿植正在举办迁移，这意味着立信大道（周新路-观山路）改革晋升工程已经启动，项目打算于来岁一季度正式完成。
作为经开区“三年五晋升”项目之一，此次立信大道的改革晋升打算由北往南推进，全长约2公里的周新路至观山路路段为首期示范段。据相识，以前阶梯两侧的绿化以高峻乔木、灌木为主，空间较量密闭，且与行人相断绝。为此，晋升改革方案将优化植物组团，保存近况苗木组团布局为基本，梳理优化绿化品种，去除长势较差植物；清理基层杂灌木，更替良好苗木，对绿化品质晋升增补。同时，引入都市绿原理念，打造慢行街区，通过对现有草坪区引入持续的步行绿道，将车行道、人行道与步行空间举办一体化设计，形成“骑行+步行+跑步”的复合化空间，进一步晋升绿地空间的参加度。
据悉，本年经开区连续对和风路、贡湖大道、南湖大道等9条阶梯举办了改革晋升，参照“都市家具”示范段，阶梯晋升项目回收阶梯标识多杆合一，并插手了智能交通元素。通事靠山可统一打点红绿灯信号的通行时长，只管确保一路绿灯流畅；多杆合一也能促使施工一步到位，制止后续多单元施工开挖。
凭据经开区“三年五晋升”动作打算要求，将来三年内还将对区域内50多条主次阶梯沿线景观绿化、“都市家具”举办整体改革晋升，届时经开区的“传统交通”将向“伶俐交通”更替，单一的“交通走廊”将向“街景空间”转变，从而实现“大交通，慢糊口”的优美愿景。 （潘凡）
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