12月19日，第27届沃尔沃中国果真赛圆满落幕。这也是，沃尔沃汽车冠名赞助的第140场职业男人高尔夫角逐。
“品牌僵持很是重要”，“我们在做一件事的时候，出格是这样的赛事可能打造IP，必然要有一种僵持”。沃尔沃中国果真赛董事会主席、沃尔沃汽车亚太区企业与市场流传副总裁赵琴，在说出这句话的时候，眼神里布满了刚强。
沃尔沃中国果真赛董事会主席、沃尔沃汽车亚太区企业与市场流传副总裁 赵琴密斯
“IP共创确实是一种很是好的形式，它可以或许通过一些相助方法快速可能更好地去吸引相关消费者可能说发动一些流量。可是对付沃尔沃来说，流量必定不是选择流传载体的独一考量。”
她汇报有车今后：“假如然的要计较27年来对国度高尔夫果真赛的投入与产出，还长短常的好，这个中最重要的就是，对沃尔沃安详康健可一连品牌理念和对中国高尔夫事业的双重推广，这是双赢。”
“双赢”，，应该怎么做?
冠军张进与赛事主办方及赞助方合影
2021年沃尔沃中国果真赛是以“向绿而行 摆荡将来”为主题，从本届赛事开始，沃尔沃中国果真赛将与国际权威的环保组织GEO展开相助。
据相识，GEO(高尔夫情况管理组织)是促进可一连成长尺度-国际社会与情况认证和标识同盟(ISEAL)独一一家体育认证的会员单元，已经先后在英国果真赛、莱德杯以及苏格兰果真赛等赛事上与欧巡赛配合敦促“绿色 动力”项目。
“应该说大赛事的可一连成长是个趋势。”赵琴指出，本次赛事组委会也是做到了无纸化办公，所有赛事手册、宣传资料、计分表等等，都通过小措施来举办流传。
在她看来，“高尔夫这项举动也正从最开始的粗放式成长到了此刻的风雅化成长，向着更公共、更环保、更可一连的偏向去成长。”
这同沃尔沃对付“安详、康健、可一连”的僵持相契合。
“一杆进洞”大奖——沃尔沃XC90北欧豪华旗舰型SUV
本年，沃尔沃汽车率先实现了旗下全系产物的电气化，而从2022年开始，每年城市有新的纯电产物投放市场;到2025年，纯电车型销量到达50%，其余为混动车型;2030年成为100%纯电豪华车企;2040年成为气候零负荷标杆企业。
“全面电气化，我们不是方才说要‘ALL IN’”。早在2017年沃尔沃汽车就在汽车行业里首先公布了全面电气化计谋，“从整个社会成长来说，无论是国际、海内照旧消费者层面，电气化已是局面所趋。”
在攀谈进程中，赵琴字里行间表暴露的刚强和自信让有车今后印象深刻。“对付可一连成长方针，沃尔沃有很是明晰的成长路径。我们主要会从几个偏历来举办落地，一个是全代价链的减排气候动作，一个是企业自身运营和产物。”
沃尔沃汽车团体全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林与冠军张进乘坐沃尔沃XC90北欧豪华旗舰型SUV入场
可以看到，在11月13日，第二十六届连系国气候变革大会上，沃尔沃汽车也公布，企业内实行每吨二氧化碳排放1000瑞典克朗的内部碳订价，成为全球汽车制造商中首家实施内部碳订价的企业。
内部碳订价是对付企业运营各个环节所发生的碳排放制订价值尺度。这意味着，作为行业的引领者，沃尔沃汽车将情况对策放在了企业策划的正中心，将碳排放量作为除收益外，企业决定时思量的一大要害指标。“今朝在我们采购环节，我们已经把碳排放作为选择供给商的一个很重要的考量指标。”
估量到2022年夏季今后，沃尔沃汽车比利时根特和中国台州制造工场的纯电动车型产能将晋升到15万辆以上
在僵持共创双赢的阶梯上，沃尔沃汽车并不是没有碰着坚苦。
