北京阳光消费大数据研究院、对外经济商业大学消费者掩护法研究中心本日连系宣布的《海内汽车消费维权舆情研究陈诉(2021)》(以下简称《陈诉》)显示，跟着汽车保有量的大幅增加，汽车相关的消费投诉也随之增多。个中，质量问题、虚假宣传等老问题占较量大；而续航里程缩水、未定时交车等成为新问题。
质量问题高居第一位
在2021年汽车消费维权舆情信息中，涉及质量问题占比90.48%，虚假宣传占5.47%，融易新媒体，处事问题占3.39%，未定时交付占0.66%。个中，质量问题最为突出，高居第一位，其次是虚假宣传。在质量问题中，反应较量突出的有制动系统问题、车身附件及电器问题、变速箱问题和动员机问题，制动系统问题占比高达44.9%，其他问题占比也均在10%以上。
在新能源汽车方面，《陈诉》显示，2021年特斯拉深陷刹车失灵负面舆论之中，在全年维权舆情中有90.02%的舆情均指向了制动系统妨碍与刹车失灵。在新能源汽车海内主要品牌方面，3家造车新势力维权舆情要高于8祖传统车企转型的新能源品牌，小鹏、抱负、蔚来舆情占比均在15%以上。传统车企中以欧拉汽车占比最高，占比为10.66%；其次是比亚迪占比为8.56%；排名第三的是北汽新能源，占比为7.28%；长安新能源占比也高出5%。而广汽埃安系能源、祥瑞新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容会合在续航里程缩水等方面。
譬喻，2021年9月，湖北消费者张先生投诉，称其耗费20万元购置了某品牌新能源汽车，购置前4S店销售人员宣称布满电，续航能到达510公里，但张先生实际利用时的续航里程只有300公里。张先生认为4S店虚假宣传，投诉请求辅佐。经内地消协调整，4S店为张先生改换了电池。
多方面原因致汽车消费问题突出
“汽车产物作为典范的大宗耐用商品，购置金额少则几万元，多则上百万元，占小我私家及家庭支出比例较大，购车处事与用车体验很是重要。部门厂家单方面追求面前好处，决心节制本钱，造成质量不外关等问题，不只影响消费者的驾驶感觉，也给消费者的人身、工业安详带来隐患。”对外经济商业大学消费者掩护法研究中心主任苏号朋说。
在苏号朋看来，汽车消费问题突出，原因在于，汽车属于巨大的家产产物，消费者投诉的质量问题主要会合在动员机、变速箱、电池续驶里程、刹车系统等方面。这些问题专业性很强，举证难度较大。对普通消费者来说，往往很难举证维权。
另外，部门车型尤其是新能源汽车的行业类型不足成熟。相较于传统燃油车，新能源汽车还处于成长阶段，无论是技能照旧行业类型性，都尚不成熟。有关政策也处于慢慢完善进程中，一些技能指标、测试方法都还未形成共鸣。一旦呈现问题，很可贵到有效的证据质料，给消费者维权带来较大坚苦。
“针对汽车市场，，国度出台了一系列法令礼貌，已经形成了较为完善的法令礼貌体系，总体上有关汽车市场的法令体系是完整的，界线也是较量清晰的。要害照旧禁锢和惩罚力度不足，导致部门违法违规可能损害消费者权益的行为没有获得实时和有效处理惩罚。”苏号朋说。
汽车厂商要提高责任和安详意识
本年1月1日，新修订的《家用汽车产物修理改换退货责任划定》正式施行，有关汽车厂商的责任和义务进一步明晰，有关消费者权益的掩护进一步增强。
《陈诉》发起，汽车厂商要提高责任和安详意识。汽车产物事关消费者的人身和工业安详，出产厂家必需高度重视汽车产物质量问题，确保出产销售的汽车产物切合保障人身、工业安详的要求，并向消费者有效提示留意事项和安详风险。新能源汽车厂家要如实奉告消费者车辆实际续航里程、充电速度以及影响因素等信息，制止后期发生纠纷。汽车销售公司要诚信看待消费者，不强制绑缚销售，不做虚假宣传，厚道兑现理睬，杜绝以强凌弱、欺骗误导、违法收费。
有关部分应增强对汽车销售规模变相加价、隐性收费、强制搭售、虚假宣传、车辆安详等消费者反应突出问题的禁锢，采纳有力法子，保障市场秩序，冲击违法行为；引导、类型新能源车行业成长，敦促电池技能、配套设施不绝完善，按期开展安详隐患排查，更好保障消费者权益。
