央广网北京12月30日动静（记者 刘梦羽） 公家号“耿介上海”12月29日下午宣布一则动静称，据上海市嘉定区纪委监委动静，上汽公共汽车有限公司原斯柯达品牌市场营销部分司理任云涉嫌严重违法，今朝正接管嘉定区监委监察观测。
（微信截图，央广网发）
据果真资料显示，任云在上汽公共从事品牌市场营销事情多年，近两年出任斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监。2021年7月，任云还在杭州出席了斯柯达媒体相同会，为上汽公共斯柯达品牌某车型做营销推广。据悉，任云已经是本年第二个被监察观测的上汽公共斯柯达品牌营销认真人。
“折翼”的上汽斯柯达
2005年4月11日，上海公共与斯柯达（Skoda）汽车公司签署了相助协议，在欧洲享誉百年的斯柯达品牌正式落户上海公共。2007年，斯柯达开始在中国出产、销售汽车，推出了与上汽公共相助出产第一款车型斯柯达明锐。
2016年，上汽斯柯达销量高出30万辆，从此销量一直较量平稳。进入2020年，上汽斯柯达的业绩一连恶化。同年，上汽斯柯达改名为“上汽公共斯柯达”。此举被认为是借公共的品牌气力让斯柯达“还魂”。改名之举意味深长，但治标不治本。
据统计，上汽公共斯柯达品牌2020年累计销量17.3万辆，对比2019年28.2万辆的后果，缩水近40%。2021年表示更为灰暗，1-11月上汽斯柯达累计销量仅为51,800辆阁下，个中11月单月销量为7,800辆，同比下滑高达59.59%，市场销量占比萎缩至0.43%。
2021年5月17日，上汽斯柯达全新明锐PRO正式上市。上汽公共销售与市场执行副总司理、上海上汽公共汽车销售有限公司总司理贾鸣镝果真暗示，“但愿这款车能占到斯柯达30%-40%”，并把它界说为2021年斯柯达打好品牌“翻身仗”的有力兵器。
可事实上，，据媒体报道，该车型上市首月销量仅为1370辆，6月份的销量下滑到569辆，即即是在“金九银十”的10月，也只有2145辆，离贾鸣镝定下的“万辆俱乐部”的方针差距不行谓不大。
时至今天，上汽公共斯柯达已经被其敌手远远地甩到身后，险些成为上汽公共的一块“鸡肋”。基于此，业界甚至一度传出斯柯达遣散海内营销团队的新闻。上汽公共也对此做出了回应，称其是“假新闻”。
“反腐风暴”中淡定的上汽公共
2020年4月，斯柯达进行线上宣布会，不止于全线价值的调解，品牌还将带来包罗产物、营销等多方面的全方面的焕新调解。斯柯达官方ID号也改观为上汽公共斯柯达。
但是，“焕新”的上汽公共斯柯达还没有迎来新的成长，先迎来了一股“反腐风暴”。
媒体报道称，2021年3月，司徒恺（TimSteiskal）接替了安瑞格（Christoph Aringer），出任上汽公共斯柯达品牌营销事业执行总监，与谢劲晖一起，认真斯柯达在中国的市场、销售及售后事情。谢劲晖实际为上汽公共斯柯达品牌营销的中方一把手。
资料显示，谢劲晖2004年插手上海公共。2014年5月，时任上海公共品牌产物营销高级司理的谢劲晖接替刘景康，出任斯柯达品牌市场营销高级总监一职。谢劲晖与现任上汽公共销售与市场执行副总司理、上海上汽公共汽车销售有限公司总司理的贾鸣镝，同为同济大学结业。
谢劲晖的名字再次呈此刻公家视野，是在上海市嘉定区纪委监委传递中。该传递称，10月15日，上汽公共汽车有限公司斯柯达品牌营销事业执行总监、斯柯达品牌业务执行总监谢劲晖涉嫌严重违法，接管嘉定区监委监察观测。
在谢劲晖“失事”之前，7月6日，上海市嘉定区纪委监委对外发布，上汽公共汽车有限公司奥迪品牌产物打点部分司理杨振宇涉嫌严重违法，正在接管嘉定区监委监察观测。
据果真资料显示，杨振宇2007年4月介入事情，2016年至2017年接受公共品牌市场营销部流传计策科部分司理，2017年至2020年1月接受公共品牌市场营销部分司理，2020年1月至今接受奥迪品牌产物打点部分司理。
杨振宇也是连年来首个被上海市纪委果真的上汽团体的反腐事件。业内人士认为，杨振宇被查，冲破了上汽在“反腐”规模的“沉默沉静”。这或者意味着，上汽公共的“反腐风暴”大概才方才开始。
与“淡定”的上汽形成反差，连年来，一汽、长安、春风等汽车巨头的反腐力度不绝深入，一直保持高压态势。
按照中央纪委国度监委网站动静，2020年，一汽团体持续开展营销采购规模专项管理“黑名单”处理惩罚相助商376家，斩断“靠车吃车”好处链。
