自从2021年路特斯科技落户中国武汉之后，这个拥有着74年汗青的英伦跑车品牌，在中国消费者和媒体的眼中受到了前所未有的存眷。而跟着最近一系列Type 132预热视频的宣布和专利图的暴露，路特斯首款纯电智能SUV也在全球表态前迎来又一波小飞腾。
就像专利图中揭示的那样，路特斯Type 132的整体设计趋于溜背轿跑SUV气势气魄，车身多以直线和折角为设计元素，这一点和早先上市的兰博基尼Urus有着异曲同工之妙，要知道岂论何时，举动始终是高机能豪华跑车品牌的追求地址。
而路特斯引觉得傲的氛围动力学设计，在Type 132的身上依旧没有缺席，深究外观细节，便能发明个中的巧思地址。前机盖和车灯下方的风道，以及带有菱形图案的主动式前进气格栅，都是将2000万级纯电超跑Evija中的孔隙式设计理念举办了下放。另外，像是埋没式车门把手、刀锋样式轮圈、主动式后扰流板等部门，也起到了进一步低落风阻和增加氛围动力学效能的浸染。
值得留意的是，Type 132在车顶部门的前后位置，均配备了雷同翻灯样式的可伸缩激光雷达，这让人对付该车的智能驾驶本领布满更多等候。路特斯科技创立之时，也提出了“赛道级智能驾驶”的技能偏向，而要打造高阶的智能驾驶愿景，传感器方面是底层保障。路特斯身为豪华跑车品牌，自然十分舍得用料，可以预见，Type 132将来在智能驾驶规模也将大有作为。
内饰部门，团结预热视频中的画面，，可以看到Type 132配备了带有贯串式灯带的全液晶仪表盘，偏向盘则回收犯科则圆形设计，还带有偏向回正环以及金属的换挡拨片，进一步突出举动气氛。
作为路特斯EPA边沿进化架构下打造的首款车型，Type 132将拥有3s内的零百加快机能，这不只是其纯电身份的优势地址，也是与浩瀚超跑级SUV抗衡的硬实力。另外，Type 132还支持业界先进的800V高压系统，在2025年，将有望实现“充电8.5分钟，即可行驶400公里”的续航里程。
颇具本性且富有传承的外观设计，十分强悍的举念头能，再加上值得等候的智能驾驶本领，Type 132不愧为路特斯向电动化、智能化转型的革新之作。3月29日，新车将正式迎来全球首发，想必届时它也将收获全球车迷的眼光。
