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如何破局存量市场?沃尔沃方锡智:低落用车本钱,晋升用户体验

2021-06-28 11:25 浏览:

  从低落零部件价值,切实为车主减轻用车承担,到创新处事理念,提供超出用户预期的惊喜体验,再到打造数字化东西,顺应处事转型大潮,沃尔沃为每一位用户和他们的每一个用车阶段,都做了周密筹划,让用户在产物全生命周期内都能享受到优质的处事。

  文|郭文静

  图|来历网络

  即便一直保持着比市场整体更为快速的增长,豪华品牌也不得不面对存量市场下越来越大的竞争压力,并且豪华品牌的竞争敌手正在变得越来越多,内有同为豪华品牌的老敌手,外有不绝发力的造车新势力,豪华品牌该如何破局呢?

  要领大概有许多,但归根究底照旧要不绝晋升用户体验,尤其是处事体验。沃尔沃汽车大中华区销售公司售后处事副总裁方锡智暗示,进入存量阶段,许多客户不再只拥有一辆车,他们的用车履历很富厚,往往会按照用车体验来评价一辆车的优劣,而售后处事就成了影响他们购车决定的重要因素。

  存量阶段,拼产物更要拼处事,这已经成为越来越多品牌的共鸣,但处事到底该如何晋升,各品牌思路并纷歧样。在沃尔沃看来,售后处事晋升是一个系统性的事情,不止要不绝办理用户的痛点,还要带给用户“超前”的惊喜体验。

  零整比系数大幅下降,XC60达同级别最低

  “买得起用不起”经常被消费者用来吐槽车辆维修调养太贵,这可以算是消费者用车的最大痛点之一,对此沃尔沃的零整比系数不绝下降,实实在在帮用户低落利用本钱。

  前不久,中保研发布了《第12期汽车零整比体系数据》,本期零整比100指数(陈诉中的100款车型零整比系数的平均值)为350.93%,与第11期的336.97%对比,整体呈上升的趋势,个中豪华车规模也呈上升趋势。不外上榜的豪华品牌中,沃尔沃的零整比系数却是大幅下降的。

  沃尔沃此次上榜的有两款脱销车型,S90和XC60,个中S90零整比系数对比上一期下降了123.55个百分点,为455.20%,低于同级别疾驰E级的605.18%和宝马5系的523.11%。XC60的零整比系数更是到达了同级最低,为466.60%,低于同级别车型疾驰GLC的614.69%,宝马X3的700.72%,奥迪Q5L的479.20%。这意味着沃尔沃品牌车型的维修用度实现了大幅低落。

  在各类原质料涨价、疫情影响供给链的大配景下,想实现这样的降幅并不容易,沃尔沃着实花了不少心血。据方锡智先容,从2019年起,沃尔沃就对零件价值一连优化,共累计下调12.3万多个零件价值,涉及近1000多个产物种类,平均降幅20%以上,个中不乏电瓶、火花塞、刹车片等客户改换频率较高的产物,高出1.1万个零件价值降幅高出了50%。

  令沃尔沃车主感知更为明明的来自常用配件价值的下降,在中保研的汽车常用配件承担指数中,,沃尔沃S90承担指数跟上一期对比,从24.93降至21.55,下降了13.56%,低于疾驰E级的29.04,雷克萨斯 ES的25.72,宝马5系的21.77;XC60承担指数为则到达了同级别车型中最低的20.07,远低于同级别车型疾驰GLC的27.77,宝马X3的27.27以及奥迪Q5L的26.72。

  对比于零整比系数,常用配件承担指数更能反应车主的日常维修本钱,这个指数下降可以或许让车主明明感觉到维修调养价值的下降。“我们但愿客户修车无承担。”方锡智暗示。

  配件价值低落,处事便利性晋升

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  在不绝低落用户用车本钱的同时,沃尔沃也在思考如何晋升用户售后处事体验,加强用户粘性,为此2020年7月,企业宣布了全新售后处事理念——“让安详,更周全”。

  从这一理念名字就不丢脸出,这是独具沃尔沃特色的售后处事体验,详细内容包罗零件终身保,预约快速养、免费取送车,超长时营业,尊享代步车和全天候守护六大处事理睬。

  方锡智暗示,此刻许多车主很是重视修车、养车进程的便利性,他们不想耗费更多时间去修车,针对此沃尔沃推出了这一系列处事。

  个中,预约快速养处事,客户可通过电话或沃世界小措施做线上预约,准时到店举办小调养,沃尔沃理睬一小时交车(含洗车),假如做不到,会赠送一瓶燃油宝做赔偿。

  超长时营业,办理了许多白领车主“上班没空修车,下班4S店打烊”的痛点,沃尔沃在一二线都市选择了四十几家经销商,将他们的售后处事营业时间耽误到12小时(早8点到晚8点),共同预约快速养处事,节减了用户大量时间。